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投稿日期:2022-08-22
隨著能源的日趨緊張和環保問題的日益嚴重,汽車、摩托車排氣系統的材料從鑄鐵、碳鋼、鍍鋁碳鋼向不銹鋼發展。寶鋼不銹鋼事業部及時掌握市場信息,從2005年起,成立了由產銷研人員組成的汽車、摩托車用不銹鋼產品開發小組,有力地推動了事業部汽車、摩托車用不銹鋼品種和質量的提升。
汽車排氣系統用鋼生產初期,寶鋼不銹鋼事業部對內面臨著煉成率較低、輥跡氧咬缺陷率較高、冷軋成材率較低等問題,對外面臨著激烈的市場競爭。為此,產品開發小組團結協作,緊密配合。其中,煉鋼廠攻克了VOD的生產難關,目前,煉鋼成分命中率提高了15%,超低碳氮控制水平顯著改善;冷軋廠改善了產品熱軋輥跡缺陷,熱軋輥跡的酸洗封鎖率下降到了5%左右;形成了煉鋼、熱軋、冷軋的一貫制制造技術,實現了批量穩定生產。目前,寶鋼不銹鋼事業部已具備了所有汽車排氣系統用鋼的生產能力,其產品廣泛應用于汽車和摩托車行業。
此外,產品開發小組還根據摩托車行業不銹鋼使用需求,在不到三個月的時間內,成功開發生產了摩托車用409L專用產品,并形成了批量生產能力,快速進入摩托車行業,使寶鋼成為該領域的先行者。